Verkehrswende des tages

Tja, wenn man infrastruktur einfach verrotten lässt, dann verrottet sie eben, wie man gerade an der deutschen bananenbahn sehen kann [archivversjon]:

In welch schlechtem Zustand Gleise, Brücken, Weichen und Stellwerke sind, legt ein interner Bericht der Bahn offen, der NDR, WDR und SZ vorliegt. Die notwendigen Sanierungen kosten demnach rund 89 Milliarden Euro

Bis man am ende überhaupt keinen krieg mehr führen muss, damit alles in trümmern liegt. Hej, aber hauptsache, es werden oberleitungen über die autobahnen gespannt, als ob es hier nicht schon verkehrsmittel mit oberleitungen gäbe! Und hej, hauptsache die bahnhöfe der großen städte werden auf hübsch und erlebnis umgebaut; einmal pissenmüssen kostet eine øre. Wenns so hübsch ist, stört die übliche verspätung oder der verpasste anschluss auch nicht mehr. Was will man denn noch mehr als nutzer der deutschen bananenbahn? Ach ja, weltrekordfahrpreise will man noch bezahlen! Kein problem, die deutsche bananenbahn liefert.

Grüße auch an die „näher am menschen“ CSU, deren gruselkabinettsmitglieder die vergangenen anderthalb jahrzehnte BRD-verkehrtp’litik geprägt haben. So viel muss der Wissing erstmal kaputtkriegen, wie ihr in euren grenzenlosen scheißkorrupzjon zerstört habt.

Die gute nachricht des tages

Bahn verzichtet auf Glyphosat

Noch 2023 will die Deutsche Bahn den Einsatz des Totalherbizids einstellen. Stattdessen soll Unkraut auf Gleisen künftig umweltschonend bekämpft werden

Aber nicht, dass die beförderungsfälle der deutschen bananenbahn aussteigen und jäten müssen, wenn es mal wieder während der fahrt zu einem halt auf freier strecke kommt… 😁️

Badespaß mit der deutschen bahn

Sprinkleranlage setzt Hauptbahnhof Hannover unter Wasser

Die Angestellten des betroffenen Tabakwarenladens hörten laut Polizei einen lauten Knall in einem Nebenraum ihres Geschäfts. Kurz danach entwickelte sich starker Rauch und Teile des Raums standen in Flammen

[Archivversjon]

Hmm, raucht man neuerdings sprengstoff? Da würde ich aber lieber kiffen. Das ist jetzt auch nicht so völlig unbedenklich, wie es von einigen kiffern gern dargestellt wird, aber wenns dabei mal so richtig knallt und scheppert, dann gehen nicht gleich die sprinkler los und fluten hier den bahnhof. 😁️

(Ich tippe auf den kleinen akku einer so genannten e-zigarette. Wenn dann mal ein karton damit voll ist, gibt es schnell einen heftigen brand, der nicht mehr anständig zu löschen ist und mit hohen temperaturen schnell für starken schaden sorgt. Aber das ist eine spekulazjon von mir, die feuerwehr hat lt. NDR noch keine aussage über die brandursache gemacht. In den batterieautos sind übrigens viel größere akkus verbaut…)

Armenhass des tages

Ist doch klar: verschuldete menschen können sich die mondpreise der deutschen bahn ja leisten! Deshalb sind sie ja verschuldet, oder?!

Meine fresse!

Volker Wissing (FDP) des tages

Unser bundesbenzinkanister kündigt lt. madsackpresse an, 110 megaeuro für fahrradparkhäuser an den bahnhöfen der BRD ausgeben zu wollen [archivversjon]:

„Viele Menschen würden Rad und Bahn häufiger nutzen, wenn sie ihr Fahrrad oder E-Bike am Bahnhof sicher abstellen könnten“, sagte der FDP-Politiker dem RND […] Gerade im Zusammenspiel mit der Bahn könne das Rad zu einer attraktiven Alternative auch für längere Strecken und den ländlichen Raum werden, sagte Wissing weiter

Noch mehr menschen würden übrigens rad und bahn häufiger in kombinazjon nutzen, wenn sie ihr fahrrad einigermaßen problemlos und preisgünstig im zug mitnehmen könnten. Vor allem, wenn es mal in den etwas ländlichen bereich geht. Aber woher soll so ein bundesbenzinkanister das denn wissen?!

Kommt sicherlich noch kurz vor der cannabis-entkriminalisierung

Verkehrswende stockt:
Deutschlandtakt der Bahn auf 2070 verschoben

[Archivversjon]

Gegen die BRD braucht man keinen krieg mehr zu führen

Weils so weh tut:

Grüße auch an die vier apokalyptischen reiter der BRD, die vier ehemaligen bundesbenzinkanister und autominister (so genannte verkehrsminister) Schmidt, Ramsauer, Dobrindt und Scheuer im bundesgruselkabinett, allesamt CSU, sicherlich die besten der besten der besten dieser partei! Gruß auch an diesen Wissing aus der FDP, der die tradizjon nahtlos fortzusetzen gedenkt. So viel sachschaden, wie diese ganzen korruptokraten in einer relativ kurzen zeit angerichtet haben, muss man erstmal herbeibomben. Allen anderen BRD-bewohnern auch weiterhin viel spaß und reisefreude bei der deutschen bananenbahn, wo sich weltrekordpreise mit dem fläjhr der leistung eines entwicklungslandes kombinieren! Wenn der zug neben der autobahn fährt, seht ihr vielleicht sogar schon die testweise über einigen autobahnabschnitten angebrachten oberleitungen für elektro-LKW.

Ach ja, und viel spaß mit der „verkehrswende“!

Deutsche bananenbahn des tages

Auch hat die Bahn für die Stammkunden jetzt Gutscheine für kostenlose Getränke als QR-Codes eingeführt. Die Mitarbeiter bitten die Kunden darum, nicht auf ein Einlösen der Gutscheine zu bestehen: Das bringt die App nämlich stets zum Absturz

Vielleicht sollte die deutsche bananenbahn mal ein paar PRessesprecher und reklameheinis mit ihren grünen-streifen-ideen entlassen und dafür ein paar kwalitätssicherer für ihre dienstleistung einstellen… oh: kwaliwasbitte?! Gut, dann eben nicht.

Endlich tut man mit der bahn mal was gegen diesen flugverkehr!!1!

Die IT-Systeme der Lufthansa sind weitgehend ausgefallen, Tausende Passagiere sind betroffen. Die Flugsicherung sperrte Frankfurt zwischenzeitlich für alle Landungen. Auslöser der Störung waren offenbar Bahnarbeiten

[Archivversjon]

Wenn das immer so einfach ist, hier mal stundenlang alles lahmzulegen, dann frage ich mich ja, warum diese gefürchteten und ständig wie der teufel an die wand gemalten cyber-cyber-terroristen es nicht einfach machen… die sind doch so feindselig. Ach, es geht dabei nur um ein p’litisches druckmittel zur durchsetzung von gesetzen zur totalen, anlasslosen überwachung der gesamten BRD-bevölkerung? Ich verstehe.

Deutsche bananenbahn

Auch wenn das Management der Bahn nicht ganz unschuldig an der Misere ist, die Hauptverantwortung trägt die Politik der vergangenen 30 Jahre. Die hat die den Konzern per Gesetz heruntergewirtschaftet und notwendige Investitionen verschleppt. Schuld ist die völlige Fokussierung der Verkehrsminister auf den Auto- und Flugverkehr […] So unterirdisch die Politik die Deutsche Bahn in den vergangenen 30 Jahren behandelt hat, völlig unschuldig am schlechten Zustand des Gesamtsystems ist aber auch das Management nicht. Völlig unsinnige Großprojekte wie „Stuttgart 21“ verschlingen Milliardensummen, die andernorts besser eingesetzt wären. Die neun Milliarden Euro für den neuen Bahnhof entsprechen dem Gesamtbudget der Bahn im aktuellen Bundeshaushalt

[Archivversjon]

Schön, dass es mal so klar ausgedrückt wird. Man gewinnt übrigens viel klarheit im denken, wenn man das verkehrsministerjum einfach der wahrheit entsprechend als autoministerjum bezeichnet.

Aber solange wir in der tiefbananigen BRD bundesländer mit minipräsis haben, die sich mal dabei erwischen ließen, dass sie ihre regierungserklärung vorm vortrag in der bütt des leineschlosses mal kurz von VW korrekturlesen lassen, solange wird sich daran gar nix ändern. Und die scheißgrünen machen mit. Die machen alles mit. Außer vielleicht umwelt- und sozjalp’litik.

Schienenverkehr des tages

Bislang hatte der schienenverkehr der deutschen bananenbahn vier große feinde: frühling, sommer, herbst und winter. Als ob das nicht schlimm genug wäre, kommen jetzt auch noch die eichhörnchen dazu [archivversjon].

In der BRD wird gemessert

Attacken in Zügen
Fast doppelt so viele Messerangriffe

[Archivversjon]

Wie, haben diese schilder etwa doch nicht funkzjoniert? Das ist aber schade. 😁️

Verkehrswende des tages

Deutsche Bahn:
Ein Drittel der Züge sind unpünktlich

[…] Die Gründe sind vielfältig, eine schnelle Abhilfe ist nicht in Sicht

Natürlich ist da keine schnelle abhilfe in sicht. Wenn man infrastruktur ein paar jahrzehnte einfach verrotten lässt, ists mit renovierungen nicht mehr getan, dann darf neu gebaut werden. Ist halt p’litischer wille in der BRD mit ihrer deutschen bananenbahn (eine akzjengesellschaft in hundert prozent bundesbesitz, damits aus ideologischen gründen privatwirtschaft ist und noch mehr korrupzjon ermöglicht wird).

Aber heise erklärt uns heute mal wieder die welt:

Die kommenden Monate dürften mit den […] anstehenden Tarifverhandlungen ebenfalls herausfordernd werden

Müsst ihr verstehen: wenn man die menschen, die die scheißarbeit machen, besser bezahlt, dann kommen die züge unpünktlicher.

Deutsche bananenbahn des tages

Die rund vier Milliarden Euro teure Neubaustrecke war nach zehn Jahren Bauzeit erst am Freitag feierlich von politischer Prominenz eingeweiht worden und läuft seit Sonntag mit dem neuen Fahrplan im Regelbetrieb

[Archivversjon]

„Regelbetrieb“ heißt bei der deutschen bananenbahn: mit den üblichen problemen und verspätungen der deutschen bananenbahn.

Deutsche bananenbahn des tages

Die rund vier Milliarden Euro teure Neubaustrecke war nach zehn Jahren Bauzeit erst am Freitag feierlich von politischer Prominenz eingeweiht worden und läuft seit Sonntag mit dem neuen Fahrplan im Regelbetrieb

[Archivversjon]

„Regelbetrieb“ heißt bei der deutschen bananenbahn: mit den üblichen problemen und verspätungen der deutschen bananenbahn.

Deutsche bananenbahn des tages

Die Deutsche Bahn macht mit intelligenter Mangelverwaltung mobil für den NeoSoz: Auf dem Startbildschirm des Bord-WLAN im ICE erscheinen neuerdings Hinweise, die das strukturelle Nichtfunktionieren des Systems komfortabel machen

Kurz verlinkt

Übrigens: ich weiß ja nicht, ob eine hannöversche u-bahn-stazjon der üstra (vermutlich der altenbekener damm, blickrichtung im tunnel zum döhrener turm) ein gutes symbolbild fürs anprangern und anklagen der machenschaften der deutschen bahn ist. Die üstra — über die ich auch eine menge schlechtes sagen könnte, die aber im gegensatz zur deutschen bananenbahn alles in allem kalkulierbare und funkzjonierende, wenn auch viel zu teure dienstleistungen anbietet — gehört nicht zu dieser akzjengesellschaft in hundert prozent BRD-besitz; nicht zu dieser höchst bananigen deutschen bananenbahn aus der geldverbrennenden BRD-korrupzjonshölle. (Aber glaube niemand, dass da nicht in recht maßloser korrupzjon geld anderer leute mitgenommen wird! Hannover liegt immer noch in der BRD.) Auch sind üstra-bahnen im gegensatz zu nahverkehrszügen der deutschen bananenbahn überwiegend nicht kaputt, versifft und stinkend, sondern in gutem hygjenischen und technischen zustand. Trotz ständigem und massivem vandalismus hirnloser idjoten. Wie viel schöner wäre doch eine welt ohne diese sinnlosen symbolbilder, die nichts mit der sache zu tun haben… 😉

Aber davon abgesehen wünsche ich Mike Kuketz viel erfolg beim juristischen vorgehen gegen die datenschleuderei über trojanische scheißäpps der deutschen bananenbahn.

P’litiker müsste man sein

Dann käme der zug der deutschen bananenbahn pünktlich, hätte keine pannen, wäre sauber und die klos würden funkzjonieren, wenn man mal mit der bahn fährt.